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STL360/70
SHACMAN
产品描述
优点：
1、安全性高：
驾驶室采用单门单座矿用偏置驾驶室，造型美观，金属骨架+蒙皮结构，具有欧洲同等安全级别，符合欧洲ECER29安全法规。
陕汽车身自卸车提高车辆可靠性、节油、出勤率高；加强结构可用作矿山等恶劣条件下重型货物运输的工程机械。
在卸货过程和崎岖山路行驶中具有良好的防侧翻性能，超宽车辆的应用大大降低了矿坑内的车辆密度，提高了行驶安全性。
负载之王，矿山之主
2、承载能力强：
陕汽宽体自卸车采用高承载宽体矿用专用车桥、特殊设计的车辆悬架、高强度车架总成、宽基大直径工程轮胎、安全可靠的德普卡勒液压举升系统、超轮廓车身和针对各种非公路运输重载工况而设计的宽体箱体，确保充足的装载能力和超强的承载能力。远超同功率公路自卸车，实现“朵拉快跑”。
3、动力强劲：
高性能发动机、高速比驱动桥和大扭矩变速器，确保重载车辆平稳起步和爬坡。
4、性价比：
综合考虑采购成本、装载能力、油耗、驾驶员数量、维护成本等因素，车辆具有显着优势；
5、通过性好：
大设计值接近角、离去角，高采前桥及工程专用轮胎的选用，低速大扭矩的动力配置为车辆在恶劣工况下提供保障。
6、维护方便：
系列车型采用发动机、变速器、制动系统、转向系统、电气系统与工程机械、道路车辆通用，主要易损件通用化程度高。
陕汽 宽宽的身体 垃圾车
| 系列 串行 | STL360/70系列宽体自卸车 STL360/70系列宽体自卸车 | STL390/90系列宽体自卸车 STL390/90系列宽体自卸车 | STL-DK110 /110系列宽体自卸车 STL-DK110 /110系列宽体自卸车 |
| 车辆型号 车辆型号 | STL360 | STL390 | STL-DK110A |
| 图片 相片 |   |  |  |
| 驱动形式 驱动器类型 | 6×4 | 6×4 | 6×4 |
| 整备质量 整备质量（KG） | 22000 | 30000 | 35000 |
| 额定装载质量 额定负载重量（KG） | 40000 | 60000 | 70000 |
| 额定总质量 整车重量（公斤） | 62000 | 90000 | 105000 |
| 整车参考外形尺寸 外形尺寸（mm） | 8760(矿/矿)×3255×3950 | 9150×3500×4250 | 9060*3675*4230 |
| 最高时速 最大限度。速度（公里/小时） | 38 | 45 | 36 |
| 最小离地间隙 分钟。离地间隙（mm） | 380 | 330 | 370 |
| 最小半径 分钟。转弯半径（mm） | ≤11 | ≤13 | ≤13 |
| 最大爬坡能力 最大爬升能力（%） | ≥40 | ≥32 | ≥32 |
| 轴距 轴距（mm） | 3750+1560 | 3850+1560 | 3850+1750 |
| 驾驶室 出租车 | 偏置单边矿用驾驶室 偏置单侧矿用驾驶室 | 偏置单边矿用驾驶室 偏置单侧矿用驾驶室 | 偏置单边矿用驾驶室 偏置单侧矿用驾驶室 |
| 发动机型号 发动机型号 | 康明斯QSM11(385 30) 康明斯 QSM11(385 30) | 玉柴YC6K480-GT30 玉柴YC6K480-GT30 | 康明斯Z14-C540-30 康明斯 Z14-C540-30 |
| 启动量 排量（L） | 10.8 | 12.155 | 14 |
| 额定功率/马力 额定功率/转速（KW/rpm） | 306/1900 | 353/1900 | 397/2100 |
| 最大图纸/图纸 最大限度。扭矩/转速 （牛米/转/分钟） | 1898/1400 | 2200/（1100－1500） | 2400/（1100－1500） |
| 排放标准 排放 | 工程机械三级 非公路三阶段 | 工程机械三级 非公路三阶段 | 工程机械三级 非公路三阶段 |
| 全部 传输 | 法士特10JSD220 快10JSD220 | 法士特8DS240A 快8DS240A | 法士特8DS260 快8DS260 |
| 前轴轴荷 前轴负载 | 汉德13T 汉德13T | 汉德20T无落差矿用桥 HANDE 20T无摔矿用车桥 | 汉德25T 汉德25T |
| 后桥轴荷 后轴负载 | 汉德25T×2 汉德25T×2 （速比12.87）比率：12.87 | 汉德35T×2 汉德35T×2 （速比12.87）比率：12.87 | 汉德40T×2 汉德40T×2 （速比18.722）比率：18.722 |
| 车架 卡车车架 | 直槽粘合式，双层大梁（10+8），材质600L 直槽铆接式，双层梁（10+8），材质600L | 直槽粘合式，双层大梁（10+10）材质600L 直槽铆接式，双层梁（10+10），材质600L | 直槽焊接式，双层大梁，（12+10），600L材质 直槽铆接式，双层梁（10+12）， 物料600L |
| 转向系统 转向系统 | 循环球转向机+液压助力缸 循环球转向器+液压动力缸 | 全液压转向 全液压转向 | 全液压转向 全液压转向 |
| 制动系统 刹车系统 | 双回路制动，JACOB制动，驻车制动 双回路制动、JACOB制动、驻车制动 | 双回路制动，排气制动，驻车制动 双回路制动、排气制动、驻车制动 | I-brake制动、驻车制动、双回路制动 I刹车、驻车刹车、双回路刹车 |
| 电器系统 电子系统 | 180Ah，单线制24V，耐用搭铁 180Ah，单线24V，负极地 | 180AH单线制24V，耐用搭铁 180Ah，单线24V，负极地 | 180Ah，单线制24V，高性能撘铁 180Ah，单线24V，负极地 |
| 空滤器 空气过滤器 | 油浴式空气滤清器 油浴式空气过滤器 | 油浴式空气滤清器 油浴式空气过滤器 | 油浴式空气滤清器 油浴式空气过滤器 |
| 油箱材质及容积 油箱材质及容量（L） | 400L铝合金 400L铝合金 | 600L铝合金 600L铝合金 | 600L铝合金 600L铝合金 |
| 轮胎数量及规格 轮胎数量及规格 | 14.00R24 | 14.00R25（斜胶胎/斜橡胶轮胎） | 16.00R25 |
| 上装 隔间 | 矿用斗带后门，5600×3000×1600 （平装26.88方）底14边10，前板固定厚度10，大板NM400，其余T700 带后门矿斗，5600×3000×1600（平26.88平方）底部14边10，前板固定厚度10，大板NM400，其余T700 | 矿用斗带后门，5800×3200×1800 （平装33.4方）底16边12，底板后门NM400，前板侧板T700 带后门矿用铲斗，5800×3200×1800（平33.4平方）底部16边12，底部后门NM400，前侧板T700 | 矿用斗带后门，6000×3400×2000（平装40.8方）底16边12，底板后门NM400，前板侧板T700 带后门矿用铲斗，6000×3400×2000（平40.8平方）底部16边12，底部后门NM400，前侧板T700 |
| 举升形式 升降机类型 | 德普196多节前举 DeepKaler 196 多节前提升 | 德普196多节前举 DeepKaler 196 多节前提升 | 德普196多节前举 DeepKaler 196 多节前提升 |
