五十铃FTR多功能载货车 高速、省油、安全
世界领先的五十铃4H发动机
采用日本电控高压共轨系统。该系统可在发动机低速和高速时产生稳定的高喷油压力。燃油雾化效果更好，燃烧更完全，动力性能更好，排放更低，运行更平稳，噪音更低。
驾驶室采用高强度镀锌钢板，封闭式结构，形成有效的防碰撞防护区域，保护驾乘人员安全。
五十铃高品质底盘适合各种改装
丰富的发动机动力规格、轴距系列、载重吨位组合10余种改装车辆底盘，可满足各类上装改装需求；
框架
高承载车架：258×80×10规格，整体U型结构，既能满足重载要求，又能满足各种改装需求。
轴
前桥：一体式端冲F063前桥采用世界先进的锻造设备和工艺生产，承载能力强，最大承载6.3吨，质量稳定可靠。
后桥：RT210后桥采用世界先进的冲压、焊接、机加工、总装生产线和工艺生产，承载能力21吨，可满足用户重载要求。
可控性
转向可控性：配备液压助力转向装置，科学设计的转向梯形，转向操作轻便。方向盘角度、高度可调，方便驾驶者操作；油门踏板控制：轻便、省力、易于控制；变速操纵：轻便、省力、档位清晰。
中卡：FTR
参数比较
物品 | 参数 1 | 参数 2 | 参数 3 |
货车名称 | 卡车底盘 | 卡车底盘 | 卡车底盘 |
车号 | QL1180VMFRY | QL5180XXYVSFRY | QL1160VKFRY |
发动机型号 | 4HK1TC50 | 4HK1TC50 | 4HK1TC50 |
汽油种类 | 0#或—10#国Ⅴ柴油（s含量≤10ppm） | 0#或—10#国Ⅴ柴油（s含量≤10ppm） | 0#或—10#国Ⅴ柴油（s含量≤10ppm）
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移位 | 5193 | 5193 | 5193 |
发动机功率 | 151 | 151 | 151 |
力矩 | 637 | 637 | 637 |
驱动速比 |
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传输模型 | MLD-6Q | MLD-6Q | MLD-6Q |
毛重(kg) | 18000 | 18000 | 16000 |
整备质量(kg) | 5190 | 5780 | 4990 |
负载重量(kg) |
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高耸质量（公斤） |
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轮距(mm) | 4500 | 6300 | 3900 |
驾驶室类型 | 一排和卧铺 | 一排和卧铺 | 一排和卧铺 |
乘客 | 3 | 3 | 3 |
外形尺寸长度(mm) | 7570 | 10830 | 6435 |
外形尺寸 宽度 (mm) | 2490 | 2490 | 2490 |
外形尺寸高度（mm） | 2810 | 2810 | 2750 |
前轮距(mm) | 1960 | 1960 | 1960 |
后轮距(mm) | 1855 | 1855 | 1855 |
钢板弹簧 | 7/7+7 | 7/7+7 | 7/7+5 |
前悬架（毫米） | 1335 | 1335 | 1335 |
后悬架（毫米） | 1735 | 3195 | 1200 |
轴重(kg) | 6500/11500 | 6500/11500 | 6000/10000 |
最大限度。速度 | 105 | 105 | 105 |
