庆铃汽车发展历史

庆铃汽车（集团）有限公司前身是 1969 年成立的重庆汽车制造厂。1985 年 5 月 13 日，与日本五十铃合资设立庆铃汽车股份有限公司，成为重庆市第一家中外合资汽车企业、中国首家中日合资整车制造企业。

1994 年，重庆汽车制造总厂更名为庆铃汽车集团（有限）公司；同年，庆铃股份在香港联交所上市，成为中国汽车行业首家赴港上市企业。1997 年，在香港发行可转换债券。1998 年，国企改革取得突破，时任国家主席江泽民视察庆铃。

2005—2010 年，与五十铃合资成立发动机、车桥等公司，建成商用车全产业链，打造中国首个世界一流商用车生产基地。2005 年，日本五十铃增持股份至 20%，开启共同经营新阶段。

2017 年，创建庆铃自主品牌，发布首款自主燃油皮卡 TAGA 达咖；构建自主创新体系，掌握三电核心技术。2020 年，与德国博世在渝布局氢能产业，自动驾驶商用车启动示范运营。2021 年，联通成渝氢走廊，实现国内首次氢动力商用车干线运行。2023 年，推出新一代电动轻卡 EVM。2024 年，与华为合作布局超充商用车，推出电动 VAN、电动重卡，开启全球化元年。